В общем о тормозной системе

Принцип работы тормозной системы и основные узлы
Ответить
Аватара пользователя
ak14
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 03 дек 2015, 17:15

В общем о тормозной системе

Сообщение ak14 »

Доброе время суток, давайте поговорим о тормозной системе. Не будем углублятся в историю, говорить о Лянче и прочих причастных. Давайте просто разберемся в принципе работы основных узлов. В любую тормозную систему входит главный тормозной цилиндр (ГТЦ), трубки, рабочие тормозные цилиндры (колесные) и стояночный тормоз (ручник). Такую систему очень часто дополняют вакуумный усилитель тормознов (ВУТ) и система ABS. Главный тормозной цилиндр - это, фактически, шприц. Педалью тормоза мы приводим в движение шток, а тот, в свою очередь, выталкивает тормозную жидкость в трубки. Вся тормозная система герметична, поэтому жидкость по трубкам проходит к колесам автомобиля. На каждом колесе стоит такой же шприц, который, получив давление жидкости, выталкивает шток. Шток давит на тормозные колодки, колодки на диск, создается трение и диск останавливается. В одной статье описать всю тормозную систему очень сложно, поэтому будем разбыраться по пунктам:
1. Тормозные цилиндры viewtopic.php?f=31&t=26
2. Тормозные диски и барабаны
3. Тормозные колодки
4. Тормозная жидкость
5. Система ABS
Ответить

Вернуться в «Общие вопросы»